Les bobines d'aluminium 5083 sont une bobine polyvalente en alliage d'aluminium, résistante à la rouille, de résistance moyenne, facile à souder et facilement formable. Il fonctionne exceptionnellement bien dans les environnements marins/corrosifs. Les fabricants chinois de bobines d'aluminium recommandent : pour la résistance à la corrosion, la soudabilité et la construction de réservoirs marins, choisissez 5083 ; pour une résistance élevée, une dureté élevée et une portance de précision, choisissez 7075.
Les bobines d'aluminium 5083 sont une bobine en alliage d'aluminium antirouille de la série Al-Mg-Mn (représentative des alliages d'aluminium de la série 5). Sa caractéristique principale est une teneur élevée en magnésium (4,0 % à 4,9 %), complétée par du manganèse (0,4 % à 1,0 %), du chrome (0,05 % à 0,25 %) et d'autres éléments. Il ne peut pas être traité thermiquement pour le renforcement et est un aluminium résistant à la rouille à haute résistance et sans traitement thermique.
Composants de base
Aluminium (Al)
Équilibre
Élément matriciel
Magnésium (Mg)
4,0%-4,9%
Élément de renforcement du noyau, améliorant la résistance et la résistance à la corrosion
Manganèse (Mn)
0,40%-1,0%
Améliorer les performances de traitement et affiner la taille des grains
Chrome (Cr)
0,05%-0,25%
Améliorer la résistance à la corrosion et améliorer la stabilité
Silicium (Si)
≤0,40%
Contrôler les impuretés et assurer la pureté
Fer (Fe)
≤0,40%
Contrôler les impuretés et prévenir la fragilité
Cuivre (Cu)
≤0,10 %
Prévenir la réduction de la résistance à la corrosion
Zinc (Zn)
≤0,25%
Contrôler les impuretés
Comparaison des caractéristiques clés du 5083 et du 7075
Propriétés
Bobine d'aluminium 5083
Bobine d'aluminium 7075
Principales différences :
Niveau de résistance
Résistance moyenne (la plus élevée sans traitement thermique)
Ultra-haute résistance (qualité aérospatiale)
5083 a environ la moitié de la force de 7075.
Résistance à la corrosion
Excellent (exceptionnel en milieu marin)
Moyen (nécessite un traitement de surface)
Le 5083 est le choix préféré pour l'ingénierie maritime.
Soudabilité
Très bon (convient à diverses méthodes de soudage)
Mauvais (sujet aux fissures thermiques)
Le 5083 convient aux structures soudées.
Processabilité
Bonne maniabilité et formabilité à froid
Excellente usinabilité, formabilité moyenne
Le 5083 est mieux adapté aux processus de formage complexes.
Traitement thermique
Ne peut pas être traité thermiquement pour le renforcement
Traitement thermique (trempe T6)
Des procédés de fabrication complètement différents.
Pour toute demande concernant l'acier au carbone, l'acier inoxydable, l'acier galvanisé ou la liste de prix, veuillez nous laisser votre e-mail et nous vous contacterons dans les 24 heures.
Nous utilisons des cookies pour vous offrir une meilleure expérience de navigation, analyser le trafic du site et personnaliser le contenu. En utilisant ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies.politique de confidentialité